东莞并入深圳？东莞划入深圳都市圈最新消息（规划范围+时间+优势+房价会涨吗）

　　东莞会不会并入深圳?东莞划入深圳都市圈具体是哪些区和镇?纳入深圳后有什么优势，房价会涨吗?东莞划入深圳的最新消息终于来了。小编将从东莞划入深圳都市圈的意义，优势，具体规划，房价走势来进行深入解读。

　　东莞划入深圳都市圈最新消息

　　东莞正式划入深圳都市圈!8月3日，广东省自然资源厅对外公布《广东省都市圈国土空间规划协调指引》，提出根据人口、用地、行政治理等因素综合识别各都市圈规划范围。其中明确，深圳都市圈包括深圳市(含深汕特别合作区)、东莞市全域，以及惠州市的惠城区、惠阳区、惠东县、博罗县;广州都市圈包括广州市、佛山市全域，以及肇庆市的端州区、鼎湖区、高要区、四会市，清远市的清城区、清新区、佛冈县;珠西都市圈指珠江口西岸都市圈，包括珠海、中山、江门三市全域。

　　深圳都市圈将构筑“一主两副七廊多节点”的多中心分布式结构。维育核心，发挥“一主两副”引擎辐射效应，“一主”即由深圳福田、罗湖、南山、宝安组成的都市圈核心区，“两副”即东莞和惠州中心区。

　　东莞划入深圳都市圈具体规划(划入范围，划入哪些地方，划入哪些镇区?)

　　东莞纳入“一主两副”核心区，明确布局2个轨道主枢纽。《指引》提出，深圳都市圈将构筑“一主两副七廊多节点”的多中心分布式结构，发挥“一主两副”引擎辐射效应，“一主”即由深圳福田、罗湖、南山、宝安组成的都市圈核心区，“两副”即东莞和惠州中心区。这也意味着，东莞被定位为深圳都市圈“一主两副”核心区中的“两副”之一。

　　都市圈发展，交通要先行。在交通系统领域协调指引方面，《指引》明确，深圳都市圈以高速铁路、城际铁路、市域(郊)快线的复合交通走廊为骨架，形成“三横四纵”的网络综合交通格局。深莞惠中心区布局9个轨道主枢纽：深圳布局 5 个(深圳北站、深圳站、西丽站、深圳机场站、坪山站);东莞布局2个，分别为东莞东站、第二高铁站;惠州布局 2 个，惠州站、惠城南站。

　　在人口与经济活跃的东莞、惠州和深圳相邻地区，通过设置虎门站、滨海湾站、塘厦站、光明城站、平湖站、惠州南站6个临界次级枢纽，支撑东莞滨海湾、深圳会展海洋新城、东莞松山湖、深圳光明科学城、塘厦、平湖北、大运新城、惠阳以及大亚湾等关键分布式节点。其余地区结合松山湖、常平、龙岗、平湖等轨道交汇地区形成11个次一级铁路枢纽。

　　东莞划入深圳都市圈几时执行，具体时间表与进度

　　8月3日，广东省自然资源厅发布《广东省都市圈国土空间规划协调指引》，东莞全市纳入了深圳都市圈。8月5日，属于东莞临深片区的黄江率先发起回应，两宗城市更新项目皆成功出让!

　　据东莞市公共资源交易网公示，编号为2022WD003的黄江人工智能小镇的居住类更新单元(单元一)与编号为2022WD004的传统产业类更新单元(单元四)，正式挂牌招商。资料显示，两大更新单元皆位于黄江镇大冚村，隶属黄江人工智能小镇项目。早上9点，居住类项目(单元一)首先挂牌出让，最终被东莞星河城市建设有限公司拿下，成交总价为186920万元。

　　东莞划入深圳都市圈具优势，房价会涨吗？

　　如果深圳和东莞的社保医保之类的资源，也能够一体化，那么对于深圳的企业外溢到东莞，人才同步跟进，会有很大的促进作用。而且深圳的购买力，自然也会一路向北进入东莞，东莞的购买力，自然也会随着往北扩散。对于整个东莞的房价来说，应该还是会有一波上涨的可能，具体的幅度，就只能拭目以待了。

　　尤其目前的情况下，很多中小企业经营困难，务工人员或面临失业，或已经失业。不过，东莞毕竟是制造业之都，工业基础实力雄厚，又处在广州和深圳两大一线城市之间，承接了不少外溢的产业和人才，尤其是深圳外溢的购买力。所以，东莞的房价短期会有些波动，长期来说，依然是看涨的;并入深圳会有一定的影响，但并不会如中介鼓吹的那般狂热。